728x90 전기차8 현대차의 주가가 지지부진한 이유는(2025년 8월 17일 슈카 분석 정리) 2025년 8월 17일 저녁 국내 최대 297만명 구독자를 가진 슈카(슈카월드)는 상당 시간을 할애해 현대자동차를 분석했다. 자신이 주주로서 오랜 기간 주가가 부진한 원인을 나름 분석했다. 1. 현대차 경쟁자는 테슬라와 샤오미 전기차 세계 1위 기업 테슬라 시총은 1조 1480억달러로 상위 15개사(테슬라 제외)의 시총 합계(1조 740억달러)보다 높다. 특히 현대차는 밸류에이션이 지속 하락 추세인데, PER(주가수익률, 주가를 주당수익률(EPS)로 나눈 비율)가 10배에서 2025년에는 4배 수준까지 하락한 상태이다.(테슬라의 PER는 191.43) 테슬라 따라하기로 전기차 생산에 나선 중국 샤오미는 2025년 연초 이후 주가가 55%나 상승하였고 최근 1년간은 206%가 상승했다. 놀라운 것은.. 2025. 8. 18. 정부가 중국 공세 막기 위해 전기차에 생산세액 공제 검토 정부가 전기차에 생산세액공제 도입을 검토 중인 것으로 확인되었다. 국산 전기차의 가격 경쟁력을 높이기 위해 이차전지 뿐만 아니라 완성차에도 생산 보조금을 주겠다는 것이다. 특히 값싼 중국산 전기버스가 우리 시장을 빠르게 잠식하면서, 현행 구매 보조금 제도 틀 안에서는 재건이 어려운 상황이라는 걸 고려한 것으로 보인다. 1. 중국 전기차 업체들의 빠른 국내 시장 잠식 현황 2025년 7월 18일 머니투데이방송에 따르면 산업통상자원부는 이재명 대통령의 핵심 공약인 첨단산업 생산세액 공제에 전기차를 포함하는 방안을 기획재정부와 조율하고 있다. 생산세액 공제는 제품의 생산량에 비례해 법인세를 감면해주는 세제 지원 제도이다. 반도체와 이차전지 뿐만 아니라 전기차 역시 국가가 나서 보호해야 할 핵심산업으로 지목한 .. 2025. 7. 18. 미국에서 제3당 창당에 나선 일론 머스크와 트럼프의 분쟁 해부 트럼프를 대통령으로 만드는데 도와주다가 결국 팽을 당한 일론 머스크가 제3당을 창당하면서 치고 나오자 트럼프와의 분쟁이 점입가경으로 흘러가고 있습니다. 두 사람의 2025년 7월 6일자 최신 글을 통해 이를 분석해 보았습니다. 1. 트럼프 대통령의 글 지난 5주 동안 일론 머스크가 완전히 탈선하는 것을 지켜보면서 슬펐다. 그는 심지어 제3당을 창당하려고 한다. 제 3당은 미국에서 성공한 적이 없다. 제3당은 완전히 분열을 만드는 것이다. 잘 나가는 공화당은 미국 역사상 큰 일인 BBB법안을 통과시켰다. 그것은 위대한 법이지만 불행하게도 일론에게는 전기차 보조금을 없앤 법이었다. 전기차 보조금은 모든 사람들에게 전기차를 단기에 사도록 강요했고 나는 초기부터 이를 강력히 반대해 왔다. 이제 사람들은.. 2025. 7. 7. 전기차와 2차전지의 캐즘은 언제까지 이어질 것인가 2023년 하반기에 국내 주식시장에서 시작된 전기차와 2차전지 산업의 캐즘(Chasm, 일시적 수요둔화의 늪) 논쟁이 2024년 들어서 확산되었다. 최근 국내 2차전지 업체들의 실적이 악화되는 중에 포드 등 미국 전기차업체는 일부 투자 재검토 카드를 꺼내기도 하는 등 분위기가 크게 악화되었다. 이러한 전기차와 2차전지의 캐즘이 언제까지 지속될지 주요 변수들을 살펴 보았다. 1. 미국의 금리인하 전환 미국 연준(Fed)은 갑작스럽게 코로나로 풀린 과잉 유동성(미국 GDP의 3~4배인 수조 달러의 자금이 풀림)과 갑자기 튀어오른 인플레이션을 잡기 위해 2022년 초 0.25%였던 기준금리를 2023년말 4.5%, 2024년 중순 5.50%까지 엄청나게 빠른 속도로 올렸다. 하지만 달이 차면 .. 2024. 8. 31. 이전 1 2 다음 728x90
